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8A航空潤滑油檢測的問題解析

時間:2019-05-16 17:37:53 點擊:

運用紅外光譜分析技術定量地測算了8A航空潤滑油、中抗氧劑2,6-二叔丁基對甲酚的含量;等以船用柴油機潤滑油和航空潤滑油為研究對象,應用加權灰關聯矩陣模型對FTIR和理化指標等衰變監測數據進行關聯分析。


利用中紅外光譜儀,測定在用潤滑油的氧化值、硝化值及磺化值,通過對數據的頻數分布直方圖的計算分析,為國內潤滑油換油指標的制定提供一種全新的方法;采用FTIR測定薄層微氧化試驗后的PAO,通過紅外面積比(CSI)判定8B航空潤滑油的氧化程度。


 8a航空潤滑油

另外,運用定量紅外光譜技術還可開發出多種監測油樣理化性能的試驗方法和儀器,快速、準確地測定8A航空潤滑油理化性能。


 近來研究了基于可見/近紅外光譜技術的潤滑油酸值無損檢測方法,通過最小二乘支持向量機建立可見光/近紅外光譜檢測模型;結合紅外光譜和自動電位滴定儀研究實際工況下的潤滑油總酸值與氧化深度的關系,發現可利用紅外光譜法測定的氧化度來代替電位滴定法測定的總酸值;


對潤滑油樣測定黏度,并借助FTIR對分子官能團進行分析,選擇合適的特征峰,探尋黏度與特征的線性關系;化巖等分析潤滑油FTIR譜圖某處吸光度與油品堿值的聯系,建立了新的測定堿值的方法.


8a航空潤滑油

利用紅外光譜法檢測空潤滑油中水分的含量,其檢測精度與蒸餾法(GB/T 260)相仿;闡述一種應用可見/近紅外光譜技術進行潤滑油黏度快速無損檢測的新方法。這些研究基本上都是選擇合適的特征峰位進行定量計算,并與8A航空潤滑油的理化性質結合起來,運用數學算法尋找兩者的關聯性,為完善酸值、黏度、堿值和水分等傳統理化性能的實驗方法開辟了新的途徑。

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